|
|
 Отзыв о Great Wall Safe 2007 годаАвтор: Виталик (Украина Днепропетровск) 23.12.2007 Автомобиль: Great Wall Safe 2007 г.в.,
Внедорожник, махеническая коробка передач, Задний привод , пробег - 20000 км, двигатель - 2.2 (105 л.с.) |
| Надежность |  |
| Комфорт |  |
| Ходовая | |
| Внешний вид | |
| Общая оценка | |
Итак позади первые 20000км.Последней машиной была Сузуки гранд витара.Машина достойная и надежная,к минусам отношу жесткую подвеску и неудачную эргономику в салоне.Откатался на ней четыре года.И когда пришла пора менять авто,вдруг заметил,что вокруг одни паркетники,а настоящих грязеходов нет.
Облазил интернет вдоль и поперек,но кроме китайца альтернативы не было.Пришел в салон,посидел в нем-понравилось.Несмотря на протесты жены купил.Целую неделю он ползал как черепаха.Я проклинал свою поспешность-его тупость при разгоне была убийственной!Но после 2500 км пробега произошло чудо-разгон стал динамичным,отечественный автопром оставался позади.Несмотря на заявленные в паспорте 120 км максималки,машина легко идет 150 и выше.Подвеска энергоемкая,в меру жесткая,кочки и ямы проглатывает без ударов в кузов.
Что характерно,при езде на дальние расстояния совершенно не затекает спина и ноги.Эргономика водительского места очень удачна.,особенно поясничный регулируемый подпор.При этом расход топлива в пределах 13 литров.Еще как плюс копеечные запчасти и расходники.
Про внедорожные качества писать не буду-на пониженной это просто танк,не боящийся грязи и снега.Засадить его просто невозможно.Плюс к этому мощная печка и офигенный свет.Ночью едешь как днем.Единственный минус -отделка салона.Дикие цвета,но я поставил кожаные сидения и перетянул салон-стала сказка.Вывод-люди не парьтесь,берите не пожалеете. |
Совет покупателю:
Хорошая машина, покупайте!!!! Обсуждение отзываРодион: Виталик ,подскажите пожалуйста -где в Днепре есть хорошее и надёжное СТО для Great Wall Safe ? ответить 21:47 16.10.2009
|
 Лошадка темная, но резваяАвтолюбителям со стажем и внедорожными наклонностями хорошо известна среднеразмерная «Тойота Фо-раннер» (она же «Тойота Хайлюкс Сурф» в праворульном варианте). Выпуск ее начали в 1984 году, модель пережила ряд модернизаций, последнюю – в 1996-м. Изменения были направлены в основном на улучшение внешнего вида и комфорта.
|
Offroad тест Great Wall Safe
3.7 MB
